Οι πρώτες εμπειρίες από το Vegas Loop του Elon Musk

Η δωρεάν -προσωρινά- υπηρεσία μεταφέρει τους επισκέπτες των συνεδρίων μεταξύ των άκρων του χώρου συνεδριάσεων του Las Vegas.

To Λας Βέγκας, το οποίο είναι γνωστό και ως “Sin City”, μπορεί να φέρνει λίγο περισσότερο στο SimCity σε αυτά τα 2.73 χλμ τούνελ που περνoύν κάτω από το Συνεδριακό Κέντρο του Las Vegas. Το αρχικό τμήμα του Vegas Loop της Boring Company άνοιξε τον Απρίλιο ως η πρώτη υλοποίηση των ονείρων της SpaceX και του ιδρυτή της Tesla, Elon Musk, να κατασκευάσει τούνελ που νικούν το κυκλοφοριακό πρόβλημα.

Με την υπηρεσία που παρέχεται από ανθρωπίνως οδηγούμενα αυτοκίνητα Tesla με ταχύτητα το πολύ 65 χλμ ανά ώρα, το Loop υπολείπεται των προηγούμενων οραμάτων του Musk για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα με ταχύτητα έως και 241 χλμ ανά ώρα, που μπορεί να κινούνται προς και από δρόμους στην επιφάνεια της Γης σε αυτοματοποιημένους ανελκυστήρες. Ωστόσο, σύμφωνα με δεδομένα από επαναλαμβανόμενα δρομολόγια σε αυτήν τη διαδρομή αυτή την εβδομάδα κατά τη διάρκεια της CES του 2022, εξακολουθεί να βελτιώνεται σε σχέση με προηγούμενες συνθήκες μεταφοράς.

Οι δωρεάν ναύλοι στο αρχικό τμήμα Loop κάνουν το να βρείτε μεταφορικό τόσο απλό, όσο το περπάτημα σε έναν σταθμό για να βρείτε εκεί όχημα —αυτοί που βρίσκονται στη Δυτική και Νότια Αίθουσα του LVCC βρίσκονται πάνω από το έδαφος, ενώ ο κεντρικός σταθμός βρίσκεται σε έναν καλά φωτισμένο υπόγειο χώρο και ανοίγει την πόρτα του πρώτου διαθέσιμου Tesla που πηγαίνει προς την κατεύθυνση σας.

Επιβιβαστείτε (πάρτε το κάθισμα του συνοδηγού αν είναι διαθέσιμο), βάλτε ζώνη και ο οδηγός σας θα πρέπει να ξεκινήσει και να επιταχύνει σιγά σιγά μέσα στο τούνελ. Δεν είναι μια μεταφορά για τους κλειστοφοβικούς, ωστόσο: Με πλάτος μόλις 3,95 μέτρα, οι σήραγγες επιτρέπουν λίγο περισσότερο από 76 εκατοστά χώρο μεταξύ του πλαϊνού καθρέφτη ενός Model 3 και της πρόσοψης του τούνελ. Επίσης, δεν επιτρέπεται χώρος για να βάλετε ούτε τον ώμο σας έξω.

Η ύπαρξη οδηγών είναι μια ευχάριστη έκπληξη της εμπειρίας Loop —και το πόσο κοινωνικός και ομιλητικός ήταν ο καθένας τους— οι οποίοι ανέφεραν όρια ταχύτητας 65 χλμ ανά σε ευθεία και τις στροφές, αλλά πληροφορίες από τις διαδρομές έδειξαν πως δεν φτάνουν ή υπερβαίνουν αυτές τις ταχύτητες.

Έτσι, ενώ η Boring Company διαφημίζει χρόνο ταξιδιού δύο λεπτών από τη μια άκρη του LVCC στην άλλη, η ταχύτερη διαδρομή που μέτρησε συντάκτης του PCMag ήταν 3:05 λεπτά. Μια διαδρομή νωρίτερα την ίδια ημέρα έφτασε στα 4:35 λεπτά, επειδή ένας οδηγός μπροστά ξεκίνησε παράξενα αργά, προκαλώντας ένα μικροσκοπικό μποτιλιάρισμα.

Αλλά ακόμη και μια αργή βόλτα με Loop ξεπερνά εύκολα την εμπειρία των πεζών στο LVCC, η οποία περιλαμβάνει μεγάλες ‘πεζοπορίες’ και εκτεταμένες κυλιόμενες σκάλες μεταξύ κάθε αίθουσας. Γρήγορα συνηθίζεται αυτή η επιλογή ως εναλλακτική, ειδικά επειδή η συρρικνωμένη κατάσταση της φετινής CES σήμαινε ότι δεν χρειαζόταν αναμονή περισσότερο από ενός λεπτού.

Επίσης, απογοήτευση έφερε και η έλλειψη επιλογών για διαδρομές σε άλλους χώρους CES. Τον Οκτώβριο, η κυβέρνηση της κομητείας Clark ενέκρινε την πρόταση της Boring Company για τη δημιουργία ενός δικτύου 47 χλμ που θα εκτεινόταν από το Διεθνές Αεροδρόμιο Harry Reid μέχρι το κέντρο του Las Vegas και θα κάλυπτε ενδιάμεσους προορισμούς όπως τα Strip resorts και το Allegiant Stadium.

Αν υποθέσουμε ότι το Boring μπορεί πραγματικά να δημιουργήσει αυτό το δίκτυο, η υπηρεσία δεν θα διατίθεται δωρεάν: ο ιστότοπος του Boring υπολογίζει ναύλο $10 από το αεροδρόμιο μέχρι το συνεδριακό κέντρο. Προσφέρει επίσης ορισμένες εξαιρετικά αισιόδοξες ταξιδιωτικές εκτιμήσεις —πέντε λεπτά για αυτό το μήκος 8 χλμ, για παράδειγμα— που ξεπερνούν κατά πολύ την πραγματικότητα της τρέχουσας υπηρεσίας.

Αυτό που είναι ακόμη πιο ασαφές είναι πόσο καλά αυτό το σύστημα μπορεί να επεκταθεί ώστε να ανταποκριθεί στα μεγαλύτερα πλήθη που μπορεί να συγκεντρώσει το Vegas. Όπως μπορούν να επιβεβαιώσουν οι βετεράνοι της CES, το γιγαντιαίο εύρος μιας εκδήλωσης που το 2020 συγκέντρωσε περισσότερους από 171.000 παρευρισκόμενους έχει έναν τρόπο να φτάσει πολλές μορφές τεχνολογία σε σημείο μη λειτουργίας, που φαινόταν αξιόπιστες στο παρελθόν.

Πηγή: gr.pcmag.com